LED ヘッドライトにアップグレードする場合、必ずしもヘッドランプ アセンブリ全体を交換する必要はありません。元のヘッドライト アセンブリが構造的に互換性があり、出力が一致している場合は、LED バルブを交換するだけで十分です。-ただし、元のヘッドライト アセンブリに構造上の制限や電気的非互換性の問題がある場合は、アセンブリ全体を交換する必要があります。詳細は次のとおりです。
ヘッドライトアセンブリ全体を交換する必要がありますか?
ヘッドランプのコンポーネントを交換する必要がない場合:
元のヘッドライト アセンブリ構造 (リフレクター ボウル、ランプハウジング スペースなど) が LED バルブと互換性があり、電気システム (電圧、電力など) が互換性がある場合は、LED バルブを交換するだけでアップグレードが完了します。たとえば、一部のハロゲン電球は、ヘッドライト アセンブリを変更せずに LED ライトに直接交換できます。
ヘッドランプアセンブリを交換する必要があります:
元のヘッドライト アセンブリに次の問題がある場合は、アセンブリ全体を交換する必要があります。
※構造上の制限:LED電球はハロゲン電球とは発光点が異なります。元の反射ボウルは光を効果的に集束させることができず、散乱や照明不足につながりました。この場合、ライトモードを最適化するには、レンズを備えたヘッドランプアセンブリが必要です。
* 電気的互換性: オリジナルの回路設計の一部のモデルはハロゲン電球用に設計されています。 LED ライトの電球を直接交換すると、故障コードや点滅の問題が発生する可能性があります。次のアップグレードが必要です。
**有効な要件:** より複雑な機能 (連続方向指示器や適応遠距離ライトなど) が必要な場合、元のヘッドライト アセンブリと互換性がない可能性があり、ヘッドライト アセンブリ全体を交換する必要があります。
**II. LED ヘッドライトへのアップグレードについて知っておくべきこと**
**元の車両仕様に適合:**
**電力と電圧:** LED 電球の電力 (例: . 35W、55W) は、過負荷や回路の損傷を避けるために、元の車両の仕様に準拠する必要があります。
**色温度の選択:** 色温度の提案 400K-600K。過度の高温 (6500K 以上) はグレアの原因となり、雨や霧の浸透が減少します。
** 認定:** LED チップの品質を保証するには、パッケージ上の CREE または OSRAM の認定マークを確認してください。
**熱放散設計:** LED ヘッドランプ アセンブリには、効率的な熱放散システム (アルミニウム ヒートシンク、ヒート パイプ冷却など) が装備されている必要があります。耐用年数を延ばすには、中心温度を 80 度以下に保つ必要があります。
** 夏の暑い日には、温度制御ファンとスマートモジュールを使用して冷却を自動的に停止することをお勧めします。 ** ヘッドライト モードの調整: ヘッドライトの垂直方向と水平方向の角度を調整して、対向車線の 150 メートルと同じ車線の 250 メートルを含むヘッドライトの範囲を正しく確保し、対向車の邪魔になるグレアを防ぎます。
元のヘッドライト アセンブリにレンズがない場合は、レンズを追加するか、レンズ付き LED ヘッドライト アセンブリを選択することで散乱の問題を解決する必要があります。
規制当局への提出: 変更登録が完了したら、変更を現地の DMV に登録し、GB4785-2019 国家規格に準拠した測光試験レポートを提出する必要があります。
輸入ブランドのヘッドランプ コンポーネントの DOT 認証は、そのビーム パターン設計が国連規則 R112 のハイおよびロー ビーム移行要件をよりよく満たしているため、選択されました。
専門的な取り付け: 評判の良い 4S ショップまたは改造チェーンを選択して操作してください。経験豊富な技術者は、光ファイバー溶接技術を使用して、電球とワイヤー ハーネス間の抵抗ゼロ接続を確保し、後で点滅するのを防ぎます。{2}
取り付け中、効率的な熱放散を確保するために、元の車両の放熱口を維持するか、ヘッドライト ハウジングの内側にヒート パイプ システムを取り付ける必要があります。
毎日のメンテナンス: 設置後 2 か月以内に、放熱システムが適切に機能していることを確認するために、赤外線温度計を使用してランプの表面温度を 20 日ごとにチェックすることをお勧めします。
LED 光源の寿命を延ばすため、高輝度モードで 15 分を超えて連続使用することは避けてください。-
頑固な汚れが照明効果に影響を与えるのを防ぐために、ランプシェードは常に柔らかい布で掃除してください。
