車のブレーキポンプの主な違いは、その動作原理、位置、機能です。ブレーキポンプには主に真空ポンプと油圧ポンプの2種類があり、車のブレーキシステムにおいてそれぞれ異なる役割を果たします。
真空ポンプと油圧ポンプの違い
動作原理:
真空ポンプ: 車のブレーキに真空力を供給する役割を担う機械式ポンプの一種。通常、軽自動車、バス、ピックアップトラックなどの車両に使用されます。バキュームポンプはエンジンを介してシリンダーからガスを吸引し、クランクシャフトの角度を介してバキュームポンプに動力を伝達し、バキュームポンプが真空負圧を形成してブレーキを駆動します。
油圧ポンプ：ブレーキマスターシリンダーとも呼ばれ、油圧原理で動作する油圧ポンプです。バキュームを必要とせず、油圧原理によりドライバーのブレーキペダル踏力を直接液圧に変換し、ブレーキ液圧をブレーキに押し付けてブレーキを駆動します。
位置：
真空ポンプ: 通常はエンジンの上または側面に取り付けられており、バケツのような物体が見えます。{0}これにはブレーキ マスター シリンダーに接続されたパイプもあります。
油圧ポンプ: 通常はキャブまたはエンジン コンパートメントに設置され、プラスチック パイプ アセンブリを通じてブレーキ マスター シリンダーに接続されています。
関数：
真空ポンプ: 主にブレーキシステムの動作を助けるために真空電力を供給します。
油圧ポンプ：油圧原理によりドライバーのブレーキ踏力を油圧に変換し、ブレーキ液をブレーキに押し出し、制動を実現します。
自動車ブレーキシステムにおける真空ポンプと油圧ポンプの役割
真空ポンプ: エンジンの動作中、ガスを吸い込むことで真空負圧を形成し、ブレーキシステムの作動を助けます。真空パワーを提供するかどうかは、エンジンの運転状態によって異なります。
油圧ポンプ：油圧原理によりドライバーのブレーキ踏力を直接油圧に変換し、ブレーキ液をブレーキに押し出し、制動を実現します。これはブレーキ システムの中核部分であり、ドライバーの力を油圧に変換し、各サブポンプに伝達する役割を果たします。-
